Parasailing Lanzarote Playa Blanca — Voli dal Marina Rubicón

Marina Rubicón è stata inaugurata nel 2003 come primo porto turistico appositamente costruito nel sud di Lanzarote, trasformando Playa Blanca da un borgo di pescatori nel distretto turistico a più rapida crescita dell'isola.

Gli ormeggi protetti del porto ospitano oggi oltre 500 imbarcazioni e i suoi frangiflutti in pietra creano le condizioni di lancio calme che rendono operative le attività di parasailing a Lanzarote Playa Blanca tutto l'anno. Gli alisei delle Isole Canarie soffiano costantemente da nord-est a una velocità compresa tra i dodici e i diciotto nodi durante le ore diurne, fornendo la spinta sostenuta necessaria per il volo in tandem con imbracatura, senza la turbolenza che affligge i siti dell'entroterra.

La costa vulcanica a sud di Rubicón forma uno sfondo drammatico per gli sport acquatici aerei. Scogliere di basalto nero scendono verso piattaforme laviche sottomarine dove i cavalloni dell'Atlantico si infrangono in serie prevedibili di tre metri. Fuerteventura sorge a venti chilometri a est, una sagoma color ruggine visibile nelle mattinate limpide. La rotta di volo segue la costa verso nord-ovest in direzione di Playa de Papagayo, rivelando sette insenature distinte e l'architettura a cubi bianchi del comune di Yaiza sparsi lungo le pianure interne. Gli operatori utilizzano barche con verricello di fabbricazione italiana dotate di tracciamento GPS e sistemi di doppia ridondanza, che soddisfano i rigorosi standard di sicurezza marittima europei che richiedono una certificazione annuale.

L'industria del parasailing di Playa Blanca è emersa a metà degli anni 2010, quando il miglioramento del design delle imbracature ha ridotto i limiti di peso per il tandem e ha esteso la durata del volo da sei a dieci minuti. Il sito di lancio di Marina Rubicón detiene una licenza commerciale dall'Autorità Portuale delle Isole Canarie, che limita le operazioni a corridoi designati che evitano i confini delle riserve marine e le rotte di navigazione. Le partenze mattutine tra le 09:30 e le 11:00 coincidono con le brezze al largo e un traffico portuale minimo. La temperatura dell'acqua è in media di ventuno gradi Celsius in autunno e ventiquattro in estate. L'altitudine di volo raggiunge i settanta metri alla massima ascesa, offrendo linee di visuale libere su cinquanta chilometri quadrati di topografia costiera. Gli operatori utilizzano il contatto radio VHF con la capitaneria di porto durante ogni ciclo di volo, coordinandosi con le partenze dei traghetti per Fuerteventura che passano attraverso gli approcci esterni due volte al giorno.